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Jul 31, 2023

Mercedes passe également au connecteur de charge de Tesla et a accès aux Superchargers

Le nombre de constructeurs automobiles qui ne prennent pas en charge le NACS continue de paraître plus petit. Inscrivez-vous pour recevoir les actualités technologiques et de divertissement les plus intéressantes. En m'inscrivant, j'accepte les conditions d'utilisation et j'ai

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Aujourd'hui, Mercedes a annoncé qu'elle deviendrait le dernier constructeur automobile à adopter le connecteur et le port de charge de Tesla, alors que de plus en plus d'entreprises montent à bord du train North American Charging Standard. Dans un communiqué de presse, l'entreprise a annoncé qu'elle commencerait à utiliser le connecteur de charge Tesla North American Charging Standard (NACS) dans ses futurs véhicules électriques à partir de 2025.

En plus d'adopter le connecteur de charge de Tesla, l'entreprise aura également accès au réseau Supercharger de Tesla à partir de l'année prochaine. Mercedes affirme que ses clients peuvent déjà trouver plus de 90 000 points de recharge via le service Mercedes me Charge de l'entreprise, mais qu'elle ajoutera plus de 12 000 Superchargeurs au réseau à partir de 2024.

Une fois que l'entreprise sera passée du CCS au NACS avec ses véhicules en 2025, les clients possédant une voiture équipée d'un connecteur CCS pourront toujours utiliser les Superchargeurs de Tesla avec un adaptateur. Cela semble être la stratégie des fabricants de véhicules électriques et de Tesla elle-même, qui a également installé des adaptateurs CCS dans ses stations de recharge.

Ola Källenius, président du conseil d'administration de Mercedes-Benz Group AG, a déclaré dans un communiqué que le passage aux NACS – et la mise à disposition des Superchargeurs Tesla à leurs clients – fait partie de la priorité de l'entreprise visant à « accélérer la transition vers les véhicules électriques ».

« Notre priorité stratégique est claire : construire les voitures les plus désirables au monde. Pour accélérer la transition vers les véhicules électriques, nous nous engageons à améliorer l'ensemble de l'expérience EV pour nos clients, y compris des solutions de recharge rapides, pratiques et fiables partout où leur Mercedes-Benz les emmène. C'est pourquoi nous nous engageons à construire notre réseau mondial de recharge haute puissance Mercedes-Benz, avec l'ouverture des premiers sites cette année. En parallèle, nous mettons également en œuvre le NACS dans nos véhicules, permettant aux conducteurs d'accéder à un vaste réseau d'offres de recharge de haute qualité en Amérique du Nord.

Mercedes est le dernier constructeur automobile à annoncer l'adoption du NACS. Le mois dernier, Rivian, GM, Polestar et Volvo ont également annoncé des accords avec Tesla pour adopter le connecteur de charge NACS et accéder au réseau Supercharger. Le train quitte la gare et tout constructeur automobile refusant de monter à bord s’expose à des difficultés.

Joe Wituschek est un contributeur Tech News pour Crumpe.

Fort d'une expertise en technologie qui s'étend sur plus de 10 ans, Joe couvre les dernières nouvelles, articles d'opinion et critiques de l'industrie technologique.